Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, TÜBİTAK UZAY öncülüğünde geliştirilen Türkiye'nin ilk Ay uzay aracının üretim, montaj ve sistem entegrasyonunun tamamlandığını açıkladı. Araç, fırlatma öncesindeki kritik aşamalardan biri olan çevresel testler için TUSAŞ bünyesindeki USET'e gönderildi.
Ay Araştırma Programı'nda kritik eşik aşıldı
Bakan Kacır, Ay Araştırma Programı kapsamında önemli bir aşamanın geride bırakıldığını belirterek, uzay aracının sistem seviyesi çevresel testlere geçeceğini söyledi. Kacır, Türkiye'nin bu görevle Ay görevi gerçekleştiren 9'uncu ülke olmayı hedeflediğini vurguladı.
Konuşmasında uzay teknolojilerinin stratejik önemine dikkat çeken Kacır, Türkiye'nin uydu teknolojilerinde kendi uydularını tasarlayıp üreten sayılı ülkeler arasına girdiğini ifade etti. GÖKTÜRK-2, İMECE ve yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranına ulaşılan TÜRKSAT 6A projelerini örnek gösterdi.
2027 hedefi ve Ay görevinin detayları
Kacır, şartların elvermesi halinde Ay uzay aracının 2027 yılının ilk aylarında fırlatılmasının planlandığını söyledi. Yaklaşık iki aylık yolculuğun ardından aracın, Ay yüzeyinden 100 kilometre irtifada bulunan kutupsal ve dairesel görev yörüngesine ulaşması öngörülüyor.
Görev süresince Güneş rüzgarlarının Ay yüzeyiyle etkileşimi, Ay yüzeyindeki suyun oluşum mekanizmaları, Ay'ın manyetik alanları ve yüzeyin ısıl özellikleri incelenecek. Yerli olarak geliştirilen bilimsel ekipmanlarla Ay'daki radyasyon ortamına ilişkin ölçümler de yapılacak.
Bakan Kacır, yaklaşık 3,5 ton ağırlığındaki Ay uzay aracının yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranıyla üretildiğini, geliştirme sürecinde 200'den fazla mühendis, araştırmacı ve teknik personelin görev aldığını söyledi. Testlerin ardından aracın nihai kontroller için TÜBİTAK UZAY'ın ODTÜ yerleşkesindeki yeni temiz oda ve entegrasyon tesisine, ardından da Kennedy Uzay Üssü'ne gönderileceği belirtildi.
