Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) kapsamında Türkiye'de kurulan altyapının bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerine uyumlu hale getirildiğini açıkladı. Uraloğlu, Hasdal-İstanbul Havalimanı arasında elde edilen tecrübeyi Ankara'ya taşımayı hedeflediklerini söyledi.
İlk K-AUS koridoru Hasdal-İstanbul Havalimanı arasında kuruldu
Uraloğlu, yazılı açıklamasında akıllı ulaşım sistemlerinin trafik güvenliği, seyahat konforu ve ulaşım verimliliğini artıran teknolojiler arasında yer aldığını belirtti. Türkiye'nin ilk K-AUS Test ve Uygulama Koridoru'nun Hasdal-İstanbul Havalimanı arasında oluşturulduğunu hatırlatan Bakan, yaklaşık 40 kilometrelik güzergahta testlerin sürdüğünü ifade etti.
5G haberleşme altyapısıyla araçlar, yol kenarı üniteleri ve kontrol merkezleri arasında veri alışverişi test ediliyor. Uraloğlu, bu koridorda edinilen deneyimin yeni projelere yön verdiğini ve şimdi Ankara'ya taşınmasının hedeflendiğini vurguladı.
Ankara Çevre Otoyolu için proje çalışmaları sürüyor
Bakan Uraloğlu, Ankara Çevre Otoyolu'nun K-AUS çalışmalarının ikinci fazı kapsamında değerlendirildiğini söyledi. Ankara Çevre Otoyolu'nda K-AUS Test ve Uygulama Koridoru oluşturulmasına yönelik proje çalışmalarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, bu koridorla bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesinin amaçlandığını kaydetti.
Proje kapsamında akıllı ulaşım sistemleri altyapısı ile haberleşme sistemlerinin entegre çalışmasının hedeflendiğini aktaran Uraloğlu, araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesine katkı sağlanacağını ifade etti.
Karayolları anlık izleniyor, fiber ağ hedefi 20 bin kilometreyi aşıyor
Uraloğlu, Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi başta olmak üzere farklı bölgelerde kurulan merkezler aracılığıyla karayolu ağının anlık olarak izlenebildiğini söyledi. Karayollarında sinyalizasyon sistemleri, değişken mesaj işaretleri, değişken trafik işaretleri, meteorolojik bilgi istasyonları, görüntü ve izleme sistemleri, araç algılayıcılar, olay algılama sistemleri, elektronik ücret toplama sistemleri ve tünel kontrol sistemlerinin yaygın şekilde kullanıldığını belirtti.
Akıllı ulaşım sistemleri altyapısının ülke genelinde yaygınlaştırılması için çalışmaların sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, toplam 20 bin 141 kilometrelik fiber optik ağı karayollarıyla buluşturmayı hedeflediklerini açıkladı. Bugüne kadar 7 bin 931 kilometrelik kesimin tamamlandığını, yaklaşık 12 bin 210 kilometrelik kesimde ise yapım ve proje çalışmalarının devam ettiğini söyledi.
