Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 24 yılda yapılan 4 bin 272 yeni köprü ile Türkiye'de köprü sayısının 10 bin 239'a, toplam köprü uzunluğunun ise 830 kilometreye ulaştığını açıkladı.
Türkiye'nin köprü ağı 24 yılda büyüdü
Bakan Uraloğlu, köprü projelerine ilişkin değerlendirmesinde, 2002 yılında Türkiye'de 311 kilometre uzunluğunda 5 bin 967 köprü bulunduğunu hatırlattı. Son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda yeni köprüler inşa edildiğini belirten Uraloğlu, bu yatırımlarla ulaşımda fiziki engellerin tek tek ortadan kaldırıldığını söyledi.
Uraloğlu, "Son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa ederek köprü sayısını 10 bin 239'a, toplam uzunluğu ise 830 kilometreye yükselttik. Bugün Türkiye'deki köprülerimizi uç uca ekleseydik Ankara'dan Şanlıurfa'ya uzanan mesafe kadar bir uzunluğa ulaşırdık" dedi.
1915 Çanakkale ve Yavuz Sultan Selim köprüleri öne çıktı
Uraloğlu, Türkiye'nin yalnızca ulaşımda değil, mühendislik alanında da önemli projelere imza attığını vurguladı. "Dünyada ilkleri başardık, uluslararası arenada ödüller aldık" diyen Bakan, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü olduğunu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün ise üzerinden raylı sistem geçen en uzun asma köprü konumunda bulunduğunu aktardı.
Elazığ'daki Kömürhan Köprüsü'nün ters Y tipi kule tasarımıyla 660 metre uzunluğunda inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 168,5 metrelik tek pilon ve 380 metrelik orta açıklığıyla bu yapının dünya literatüründe 4'üncü sırada yer aldığını söyledi.
Ödül alan özel projeler de var
Bakan Uraloğlu ayrıca, yükseklikleri 42-166 metre arasında değişen 8 adet orta ve 2 adet kenar ayak üzerinde dengeli konsol yapım metoduna göre toplam bin 372 metre uzunluğunda projelendirilen Eğiste Hadimi Viyadüğü'nün Türkiye'nin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsü olduğunu ifade etti.
Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nda, Neonteikhos Antik Kenti'ndeki tarihi yol ve kalıntıların korunması için özel olarak tasarlanan çelik arkeolojik köprünün ise dünyada ilk ve tek uygulama olduğunu belirten Uraloğlu, bu projenin Amerika merkezli National Corrugated Steel Pipe Association (NCSPA) tarafından 2021 yılında "Yılın En İyi Özel Uygulama Projesi" ödülünü aldığını kaydetti.
