Türkiye, Airbus'ın tahminine göre önümüzdeki 20 yılda 1.800 yeni yolcu uçağına ihtiyaç duyacak. Airbus Küresel Pazar Tahmini raporunda, Avrupa ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) genelindeki uçak talebi ile hava trafiği beklentileri de paylaşıldı.
Avrupa ve BDT'de 8 bin 190 yeni uçak ihtiyacı
Airbus Küresel Pazar Tahmini raporuna göre Avrupa ve BDT'de hava trafiğinin önümüzdeki 20 yılda yıllık bileşik yüzde 2,9 büyümesi bekleniyor. Bu dönemde bölgede 6 bin 690 tek koridorlu ve 1.500 geniş gövdeli olmak üzere toplam 8 bin 190 yeni yolcu uçağına ihtiyaç duyulacağı öngörülüyor.
Raporda, yeni uçakların 3 bin 600'ünün büyüme, 4 bin 590'ının ise eski ve daha düşük verimliliğe sahip uçakların yenilenmesi için kullanılacağı belirtiliyor. Airbus'ın tahmininde, hava yoluyla seyahat etme olasılığı yüksek orta sınıf nüfusunun 20 milyon artarak 790 milyona ulaşması ve yıllık kişi başı uçuş sayısının 1,4'ten 2,4'e yükselmesi de büyümenin etkenleri arasında gösteriliyor.
Türkiye'de yıllık uçuş sayısı 3,1'e çıkabilir
Türkiye'nin talebinin bölge toplamının yüzde 20'sini oluşturacağı ve 1.800 yeni yolcu uçağına ulaşacağı tahmin ediliyor. Türkiye'de kişi başına düşen yıllık uçuş sayısının da üç katına çıkarak 3,1 olması, böylece bölgenin 2,4 olan ortalamasını aşması bekleniyor.
Airbus, Türkiye'nin 60'tan fazla ülkenin başkentine dört saatlik uçuş mesafesinde bulunduğunu, coğrafi konumunun kısa, orta ve ultra uzun menzilli transfer talebine hizmet ettiğini belirtiyor. Şirkete göre yüksek teknolojili tesis yatırımları da Türkiye'nin sınır ötesi e-ticaret ve hava kargoda küresel merkez konumunu destekliyor.
Airbus Pazar Analizi ve Tahminleri Başkan Yardımcısı Antonio da Costa, jeopolitik gerilimler, faiz artışlarının gecikmeli etkileri ve yüksek enerji maliyetlerine rağmen Avrupa ve BDT'nin yeni yolcu uçağı ihtiyacında Çin'in ardından üst sıralarda yer aldığını söyledi. Raporda ayrıca Avrupa ve BDT filosundaki yeni nesil uçak oranının 2025'te yüzde 36'dan 2035'e kadar yüzde 82'ye çıkmasının beklendiği kaydedildi.
