Ekolojik köprü sayısı karayolu ve demiryollarında 21'e ulaştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son olarak Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerindeki köprünün tamamlandığını, karayollarında 19 yeni köprü planlandığını açıkladı.
Karayollarında 16 köprü tamamlandı
Uraloğlu, yaban hayatının geçiş güzergâhlarını korumak ve biyolojik çeşitliliği desteklemek amacıyla mevcut karayolu ve demiryolu ağlarındaki geçiş noktalarına ekolojik köprüler yapıldığını belirtti. Bugüne kadar karayollarında 16, demiryollarında ise 5 köprü tamamlandı.
Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu Suçeken Boğazı mevkisi dahil farklı bölgelerde toplam 19 yeni karayolu ekolojik köprüsü yapılması planlanıyor.
Demiryollarında 5 ekolojik köprü yapıldı
Tamamlanan demiryolu köprülerinden biri Ankara-Eskişehir YHT hattında, üçü Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nde, biri ise Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında Banaz-Eşme arasında yer alıyor. Halkalı-Kapıkule hattındaki köprülerin ikisi üst geçit, Kırklareli-Pancarköy arasındaki yapı ise alt geçit niteliğinde. Üst geçitlerin genişliği yaklaşık 19 metre; üzerleri bitki örtüsüne uyumlu olacak şekilde yeşillendirildi ve hayvanların hatta düşmesini önlemek için koruyucu çitler kullanıldı.
Ankara-Eskişehir hattında yeni köprü planı
Ankara-Eskişehir YHT hattının 416'ncı kilometresindeki köprü, dünyada hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olma özelliğini taşıyor. Kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurtların bulunduğu bölgede yapılan yapının geçişleri fotokapanlarla izleniyor.
Köprünün geçiş alanı yaklaşık 2 bin 500 metrekare, yüksekliği 9,6 metre. Taban uzunluğu 74,15, tepe uzunluğu 46,55 metre olan yapının ardından hattın 393'üncü kilometresinde bir ekolojik köprü daha yapılması planlanıyor.
