Safiport Limanı, Kocaeli'nin Derince ilçesinde deniz dolgu çalışmalarıyla 2015'teki 450 bin metrekarelik alanından 2026 itibarıyla 1,2 milyon metrekareye ulaştı. Limanın büyümesine paralel olarak ağır tonajlı araçların oluşturduğu tır kuyrukları ve D-100 Karayolu'ndaki yoğunluk, bölge sakinlerinin tepkisine neden oldu.
Safiport deniz dolgusuyla yaklaşık 3 kat büyüdü
Derince sahilinde yıllar içinde yapılan dolgu çalışmaları, liman sahasını Marmara Denizi yönünde yaklaşık 3 kat genişletti. Geçmiş yıllara ait uydu görüntülerinde kıyı şeridindeki değişim ve limanın denize doğru adım adım büyümesi görülüyor.
Büyük Birlik Partisi Derince İlçe Başkanı ve Derince Belediye Meclis Üyesi Samet Çetin, limanın 2015 yılında ihale yoluyla alındığında 450 bin metrekarelik sınırlar içinde bulunduğunu, bugün ise 1,2 milyon metrekareye ulaştığını söyledi. Çetin, Derince Belediyesi'nin limandaki yaklaşık 40 yapının ruhsatsız olduğu gerekçesiyle Safiport'a 150 milyon TL ceza kestiğini ifade etti.
Çetin, liman alanındaki iki sıvı tankının da ruhsatsız olabileceğini düşündüğünü belirterek, bunun kendi kişisel görüşü olduğunu vurguladı. Deniz dolgusunun Marmara Denizi ekosistemi ve denizin doğal sirkülasyonu üzerindeki etkilerine ilişkin endişelerini de dile getirdi.
Derince'de tır kuyrukları ve D-100 yoğunluğu
Liman giriş ve çıkışlarını kullanan ağır tonajlı tırların, Derince'den Körfez ve Kuruçeşme yönüne kadar uzanan trafik oluşturduğu belirtildi. Çetin, 1,2 milyon metrekarelik liman sahasına rağmen tırların park edebileceği 10 dönümlük bir otopark yapılmadığını savundu.
Yeniden Refah Partisi Derince İlçe Başkanı Cihan Kurdal da trafik sorununun yalnızca Derince'yi değil, İzmit ile Körfez arasında seyahat eden sürücüleri de etkilediğini söyledi. Kurdal, limana giren ve çıkan tırların şeritleri daralttığını, trafik yükünün ilçede yaşayanlara kaldığını ifade etti.
Esnaf ve şoförlerden trafik şikayeti
Derince'de erkek kuaförü Emin Aşık, korna sesleri ve ambulansların geçişte zorlanmasının günlük yaşamı olumsuz etkilediğini belirtti. Kocaeli'de 45 yıldır otobüs şoförlüğü yapan Muharrem Çetin ise sabah 07.00'den akşam 21.00'e kadar konvoy halinde ilerlediklerini, alternatif yol bulunmadığını ve olası bir kazada yolların uzun süre kapandığını söyledi.
