Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ üretimi Milli Hızlı Tren'i Ankara-Kırıkkale arasında saatte 250 kilometre hızla test etti. Test, trafiğe kapalı hatta yapıldı.
"Yerli ve milli hızlı trenimiz Ankara-Kırıkkale yollarında, raylarında" dedi. Uraloğlu, test sürüşünün ardından trenin saatte 225 kilometre hızla yolcu taşımak üzere tasarlandığını söyledi.
Demiryolu araçlarında dünya ile aynı seviyede olmayı hedeflediklerini anlatan Uraloğlu, hızlı trenin tasarım ve üretim sürecinin zorlu geçtiğini kaydetti. Türkiye, daha önce saatte 160 kilometre hızla giden Milli Elektrikli Tren'i üretip raylarda kullanmaya başlamıştı. TÜRASAŞ'ın banliyö setleri, vagonlar ile dizel ve elektrikli lokomotifler de ürettiğini aktaran Uraloğlu, Milli Hızlı Tren'de 200'ün üzerinde test yaptıklarını söyledi. Çalışmalarda ASELSAN ve TÜBİTAK ile işbirliği yürütülüyor.
Yolcu seferleri öncesinde sertifikasyon yapılacak
Uraloğlu, Sakarya'daki hızlı tren fabrikasını yıl sonu itibarıyla açıp daha bütüncül bir seri üretime geçeceklerini belirtti. Tren için birkaç ay sertifikasyon işlemi yapılacak. Ardından araç yolcu taşımacılığında kullanılacak; Uraloğlu, trenin önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde kullanılacağını söyledi.
Trenin ağırlıklı olarak Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nda kullanılacağını anlatan Uraloğlu, diğer hatlarda mevcut setlerin yeterli olduğunu söyledi. İhtiyaç doğarsa trenin başka güzergâhlarda da kullanılabileceğini ekledi; Karaman ve Sivas yönlerini de andı.
"Karbon emisyonunu azaltabileceğimiz, ortadan kaldırabileceğimiz en güçlü ulaşım aracı demiryolları" diyen Uraloğlu, demiryolunu konforlu ve doğaya uygun bir ulaşım yöntemi olarak niteledi. Trafiğe kapalı hatta, tüm önlemler alınmışken test sürüşünü kendisinin de yaptığını ve sürüşü heyecan verici bulduğunu söyledi.
