En Gündem

© 2026 En Gündem

BTÜ ve TUSAŞ, TAMS-AERO için proje yürütecek

BTÜ ve TUSAŞ, PRMT yöntemini TAMS-AERO'ya entegre ederek KAAN ve HÜRJET'in aerodinamik simülasyonlarını hızlandırmayı amaçlayan bir proje yürütecek.

BTÜ ve TUSAŞ, TAMS-AERO için proje yürütecek
Fotoğraf: İHA

Bursa'daki BTÜ, TUSAŞ ile milli TAMS-AERO akış çözücüsünün hesaplama kapasitesini artırmayı amaçlayan 12 aylık Ar-Ge projesi yürütecek.

BTÜ Rektörü Prof. Dr. Naci Çağlar'ın projeye ilişkin mesajı şöyle: "Üniversitemizde yürütülen nitelikli araştırmaları sanayimizin ihtiyaçlarıyla buluşturarak ülkemizin stratejik teknoloji alanlarındaki yetkinliğine katkı sunmayı önemsiyoruz. TUSAŞ ile gerçekleştirilen bu çalışma da akademik bilgi birikimimizin milli havacılık teknolojilerine aktarılması açısından önemli bir örnek."

Zaman boyutu da paralel hesaplanacak

Proje, BTÜ Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü'nden Doç. Dr. Osman Turan'ın koordinasyonunda yürütülecek. Ekip, Parallel Robust Multigrid Technique (PRMT) yöntemini TAMS-AERO'ya entegre ederek çözücünün performansını geliştirmeyi hedefliyor. Projenin İngilizce adı "Integration of Parallel Robust Multigrid Technique (PRMT) into the National Flow Solver TAMS-AERO for Scalable Space-Time Aerodynamic Simulations".

Hedef, simülasyonları hızlandırmak. Geleneksel paralel hesaplama yöntemlerinde işlemler ağırlıklı olarak uzay bölgeleri üzerinden eş zamanlı yürütülürken ekip, zaman boyutunu da paralelleştirmeyi planlıyor. Böylece yüksek başarımlı hesaplama sistemlerinde farklı zaman aralıkları aynı anda çözülebilecek. Yöntemin, uzun süreli aerodinamik analizlerde hesaplama süresini kısaltması ve KAAN ile HÜRJET gibi hava platformlarının tasarımında daha fazla konfigürasyonun değerlendirilmesini sağlaması amaçlanıyor.

BTÜ ve TUSAŞ, TAMS-AERO için proje yürütecek

BTÜ ekibinin iki boyutlu problemler üzerindeki önceki çalışmaları, yöntemin yakınlaşma performansı ve hesaplama süresindeki iyileşmelere ilişkin altyapı oluşturdu. Yeni projede PRMT, üç boyutlu ve yüksek ölçekli aerodinamik problemlerde test edilerek ölçeklenebilirliği incelenecek.

Yedi kişilik ekip COSAM altyapısını kullanacak

Projede Doç. Dr. Osman Turan'ın yanı sıra Makine Mühendisliği Bölümü'nden Prof. Dr. Ali Cemal Benim, Dr. Öğretim Üyesi Levent Aydınbakar ve Araştırma Görevlisi İsmail Hoş görev alıyor. Matematik Bölümü'nden Doç. Dr. Burhan Alveroğlu ile yüksek lisans öğrencisi Ersin Karabacak ve lisans öğrencisi İbrahim Barış Cantez de ekipte yer alıyor. Çalışmalar, BTÜ bünyesindeki COSAM (Center of Open-source Software Applications in Mechanics) Laboratuvarı'nın yüksek başarımlı hesaplama altyapısıyla yürütülecek.

Akışkanlar mekaniğinde açık kaynaklı yazılımlar ve hesaplamalı yöntemler üzerine çalışan laboratuvar, projeye teknik araştırma ortamı ve hesaplama desteği sağlayacak. Çalışmayla milli hava platformlarına ilişkin kritik bilgi ve fikri mülkiyetin korunması, yabancı ticari yazılımlara bağımlılığın azaltılması da hedefleniyor.

Editör: · Kaynak: İHA

Haberlerimizi Google'da Takip Edin Gelişmelerden anında haberdar olun. Google'da tercih edilen kaynak olarak ekleyin